Luftschiffhangar
Mülheim

Luftschiffhangar
Mülheim

Luftschiffhangar
Mülheim

Luftschiffhangar
Mülheim

Luftschiffhangar
Mülheim

Luftschiffhangar
in Mülheim

Der neue Luft­schiff­hang­ar in Mülheim wur­de als Er­satz­bau für die vor­her­ige Luft­schiff­hal­le kon­zi­piert. Er bie­tet nicht nur Luft­schiff Theo ein Zu­hause, son­dern dient auch als spek­ta­ku­lärer Ver­an­stalt­ungs­ort. Mit einer Brut­to­grund­fläche von mehr als 3.400 m² bie­tet er Platz für 1.500 Personen.

Luftschiffhangar
im Überblick

Fachwerkbögen
im Luftschiffhangar

Ver­wirkl­icht wur­de die 26 Meter hohe Hal­le durch Fach­werk­bögen aus BSH mit einer Spann­wei­te von 42 Metern. Die Kno­ten wer­den durch Holz­dü­bel zu­sam­men­ge­hal­ten, sodass auch hier kein Stahl zum Ein­satz kommt. Die Dach­scha­le be­steht aus X-LAM-­Plat­ten, um­hüllt von einer Alu­mi­ni­um­fas­sade.
Bei den Toren handelt es sich um spek­ta­ku­läre Maß­an­fer­tig­ung­en. Je­der Tor­flü­gel hat eine Fläche von 400 m² und ein Ei­gen­ge­wicht von 72 Ton­nen. Be­wegt wer­den diese durch vier Elektro­mo­toren mit 80 PS Mo­tor­en­leist­ung.
Bauvorhaben Luftschiffhangar Mülheim
Bauweise Fachwerk-Bögen aus BSH
Bauzeit 2022
Bruttogrundfläche 3.400 m2
Volumen der Holzbauteile 1.560 m³
Gebundenes CO2 in der Konstruktion 1.184 tCO2
Vermiedenes CO2 in der Konstruktion 1.420,85 tCO2
Nachwuchsgeschwindigkeit in deutschen Wäldern 47 Minuten
Bauherr Westdeutsche Luftwerbung – Theodor Wüllenkemper GmbH Co & KG, Mülheim an der Ruhr, www.wdl-gruppe.de
Projektleitung IB Römling, Essen, www.ibroemling.de
Architektur (Ausführungsplanung und Bauleitung) Gronau plan GbR, Wegberg, www.gronau-bau.de
Architektur (Entwurf und Genehmigungsplanung) Symk Fischer Architekten GbR, Mülheim an der Ruhr, www.s-f-architekten.de
Tragwerksplanung Ripkens Wiesenkämper Beratende Ingenieure, www.rw-ingenieure.de
Werkplanung, Abbund und Montage DERIX-Gruppe

Luftschiffhangar Mülheim

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Preise & Auszeichnungen
für den Luftschiffhangar

Deutscher Ingenieurbaupreis
2024 – Staatspreis

Der Luftschiffhangar gewinnt den Deutschen Ingenieurbaupreis 2024, weil alle Kriterien der Auslobung – Gestaltung, Konstruktion, Innovation, Ressourceneffizienz und Nachhaltigkeit – in diesem Projekt in vorbildlicher Weise umgesetzt wurden. Der Luftschiffhangar verknüpft in idealer Weise Ingenieurbaukunst mit Nachhaltigkeitskriterien.

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Holzbaupreis
NRW 2024

Der Luftschiffhangar in Mühlheim wurde mit dem Holzbaupreis NRW 2024 ausgezeichnet. Das Gebäude überzeugte die Jury durch die konsequent umgesetzte Holzbauweise, die ingenieurtechnischen Lösungen und den Fokus auf Zirkularität.

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Ernst & Sohn Ingenieurbaupreis 2024

Der Luftschiffhangar Mülheim wurde mit dem Ernst & Sohn Ingenieurbaupreis 2024 ausgezeichnet. Die Jury würdigte den ganzheitlichen Ansatz bei Konstruktion und Ausführung zur Schaffung einer besonders nachhaltigen Konstruktion.

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Zirkulär
von Anfang bis Ende

Bei der Ver­wirk­lich­ung der Luft­schiff­halle wurde großen Wert auf Zir­ku­la­ri­tät ge­legt. Die ge­samte Träger­kon­struk­tion be­steht aus deutsch­em Holz, einem nach­wachs­en­den und re­cyc­ling­fäh­igen Roh­stoff. Die Kno­ten­punk­te wur­den als Holz­ver­bin­dung­en re­ali­siert. Als Unter­bau für den Hal­len­bo­den wur­den die al­ten Fun­da­men­te, die vor Ort ge­broch­en wur­den, ver­wen­det. Der Hal­len­bo­den selbst be­steht aus ge­brauch­ten Be­ton-Groß­for­mat­plat­ten.

Downloads
zur Referenz

Mikado: Durch und durch eine runde Sache

Februar 2023 • Tobias Wiesenkämper

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